Nuair a smaoinicheas duine mu na minivans tràth anns na 1980n, is e bhan Chevy Astro aon de na ciad charbadan a thig gu inntinn. Le bunait làidir comasach air trèilear campachaidh a tharraing agus comas gu leòr airson luchd agus suidheachain gus teaghlach mòr a shàsachadh, cha do ghabh e fada gus an robh an Astro gu bhith mar aon de na bhanaichean luchd-siubhail as mòr-chòrdte anns na h-80an agus na 90an.
Chevy Astro Van Eachdraidh
Tràth anns na 1980n, bha bhanaichean teaghlaich dìreach a ’tòiseachadh a’ tighinn a-steach gu fasan. Bha dà minivans a bha righ nan cnoc taobh a-staigh U.S. minivan margaidh na 1980an: an Dodge Carabhan agus an Plymouth Voyager. Tha an co-fharpaiseach a 'dol cèin a bha an Toyota Van, a' chiad U.S. thoirt a-steach gu na margaidhean ann an 1983. Le 1985, Chevrolet stigh an teaghlach van mhargaidh leis na Chevrolet Astro.
Artaigilean co-cheangailte- Eachdraidh Carbadan Ford
- Molaidhean airson boireannaich a ’ceannach chàraichean cleachdte
- Trucaichean Ford Mòr
Mun Chevy Astro
Tha Chevrolet Astro van chaidh a thoirt a-steach chun a 'mhargaidh ann an 1985. Cleas iomadh carbad anns na 1980an, bha e na cùl-wheel drive agus bha buidheann a bha nas motha na a' mhòr chuid eile cho-ainm 'minivans' air a 'mhargaidh. Bha e na bu lugha na bhan làn-mheud Chevy Express, ach bha spòrs coltach ri seo a thug barrachd comas tarraingidh dha. Le powertrain stèidhichte air trucaichean Chevrolet agus einnsean 4.3-liter V6, bha comas tarraingidh iongantach aig bhan Chevy Astro suas ri beagan a bharrachd air 5,000 not. An coimeas ri comas tarraing 3,500 punnd a ’mhòr-chuid de minivans eile a bha rim faighinn, rinn seo an Chevy Astro mar a’ bhan as fheàrr le teaghlaichean le tòrr gèar no uidheamachd airson tarraing.
Bàs an Astro
Ged a tha mòran minivans an latha bha air beulaibh-cuibhle spionnadh, an Chevy Astro a chumail an cùl-wheel drive siostam a tha mòran draibhearan as fheàrr leotha. Bha an draibhear cuibhle cùil gu sònraichte ion-mhiannaichte am measg theaghlaichean a bhiodh a ’tarraing luchdan mòra. Chaidh an Astro 1985 tùsail a thogail air bunait làraidh làidir agus bha comas tarraingidh mòr aige, ach thar nam bliadhnaichean, lean Chevy air adhart a ’leasachadh air an Astro le grunn atharrachaidhean.
- Ann an 1989, thug Chevy roghainn cuirp leudaichte do luchd-ceannach a bha a ’tabhann deich òirlich làn (19 troighean ciùbach) de àite bathair a bharrachd.
- Ann an 1990, b 'urrainn do luchd-cleachdaidh a' taghadh an uile-cuibhle Dràibh-siostam (tearc airson an minivan margaidh) a tha a 'làimhseachadh a leasachadh gu mòr ann an droch shìde, ach tha e cuideachd math nas ìsle connadh eaconamaidh.
- Ann an 1995, bha ceann aghaidh ath-dhealbhaichte aig an Astro a bha a ’maidseadh an aon shealladh ri bhanaichean Chevy Express, a bharrachd air baga-adhair ùr taobh luchd-siubhail. Ro mheadhan nan 1990an, cha robh ach an chassis bodhaig leudaichte air a dhèanamh, agus chaidh an dealbhadh bodhaig as giorra a stad.
- Ann an 2002, thug Chevy casg nas motha agus cuibhlichean 16-òirleach don Astro airson turas nas socair agus comas tarraing eadhon nas fheàrr.
- Chuir Chevrolet stad air cinneasachadh bhan Chevy Astro ann an 2005.
Pros agus Cons den Chevy Astro
Anns an àm bho chaidh an Astro a thoirt a-steach an toiseach nuair a chaidh a stad, rinn a ’bhan mòran de luchd-ceannach toilichte agus cuid eile nach robh cho toilichte. Thàinig an diofar sìos gu na bha luchd-ceannach a ’sireadh nuair a bha iad a’ ceannach a ’bhan sa chiad àite. San fharsaingeachd bha teaghlaichean a cheannaich a ’bhan airson a bhith a’ tarraing uidheamachd mòr no airson campachadh toilichte leis a ’chomas tarraing agus an àite bathair. Ach, tha luchd-cleachdaidh a 'coimhead airson spaideil ride no airson connadh eaconamaidh nach robh cho toilichte le cuid a ceannach. Bha na leanas cuid de na nithean matha is dona an Chevy Astro.
Pros an Chevy Astro
Bu toil le mòran de luchd-ceannach na feartan a leanas den Astro:
- Bha làimhseachadh cuibhle cùil agus a h-uile draibhear cuibhle a ’toirt làimhseachadh nas fheàrr ann an aimsir dhoirbh.
- Dealbh Nas Motha chrochte ann am meadhan nan 1990an a 'leigeil luchd-seilbh a' cleachdadh na bhan a 'towadh luchdan mòra.
- An leudaichte corp a thoirt seachad airson mòr-bathair comas, a rinn a 'siubhal le teaghlach mòr glè fhurasta.
Cons an Astro
Bha a ’cheart uimhir de luchd-ceannach ann nach robh a’ còrdadh ris an Astro agus a bha feadhainn a bha dèidheil air. Tha na leanas na feartan a bha beagan de tionndadh dheth airson mòran luchd-ceannach:
- Tha an làraidh stèidhichte drivetrain agus crochaidh a chruthachadh airson làraidh coltach làimhseachadh.
- Bha an dealbhadh rudeigin bog agus seann-fhasanta.
- Tha suidheachadh an t-einnsean faisg air a 'bhothan a lùghdachadh, agus barrachd legroom cabin fuaim.
- Bha àirde a ’bhan far an talamh ga dhèanamh duilich dha clann no eadhon inbhich nas giorra faighinn a-steach agus a-mach às a’ bhan.
- Bha an eaconamaidh connaidh coltach ri mòran trucaichean Chevy, ach cha robh e cho math ri minivans eile stèidhichte air càr air a ’mhargaidh.
A ’ceannach an Chevy Astro
Airson a 'chuid, na daoine a cheannaich Chevy Astro an dàrna cuid anns na 80an, 90an, no taobh a-muigh a bha riaraichte oir rinn e tairgse sàbhailte rothaireachd, an comas a bhith a' slaodadh mòr luchdan agus suas ri ochd luchd-siubhail, agus gu dearbh, tha an comas gus dèiligeadh le cha mhòr suidheachadh sam bith a dh ’fhaodadh saor-làithean teaghlaich a thoirt gu buil. Tha Chevy Astro teaghlaichean a bha a 'frithealadh gu math tro na bliadhnaichean, agus ged a chaidh stad, mòran thaobhan den dealbhadh a' fuireach air an àm ri teachd a-steach ann an cruthachadh eile Chevy carbadan.
